Apa baterei lithium bocor?

Apa baterei lithium bocor?

Baterei minangka komponen paling apik ing mobil. Suwe-suwe mesin dipateni, baterei terus-terusan nyedhiyakake akeh komponen listrik kanthi daya sing dibutuhake, kayata sistem manajemen mesin, navigasi satelit, weker, jam, memori radio, lan liya-liyane. Amarga syarat kasebut, baterei bisa dibuwang sajrone pirang-pirang minggu yen ora dijaga kanthi bener, kanthi nyopir kendaraan kanthi cukup suwe kanggo ngisi daya sing ilang utawa nggunakake pangisi daya baterei.

Yen sampeyan rencana ora nggunakake mobil kanggo dangu, mriksa lan nambah daya saben 30-60 dina ora cukup kanggo mesthekake yen baterei ora lemes kanggo tingkat kritis. Iki "muatan murah" nyebabake "sulfur" yen voltase baterei lithium-ion mudhun lan tetep ing ngisor 12.4 volt. Sulfat iki harden piring timbal nang baterei lithium-ion lan ngurangi kemampuan baterei lithium-ion kanggo nampa utawa nahan pangisian daya. Ing kasus iki, disaranake nggunakake pangisi daya supaya baterei tetep diisi.

Charger

Ana sawetara cara pangisian daya kanggo njaga baterei:

Ngisi daya nganggo pangisi daya konvensional. Kakurangan iku asring ora otomatis lan ora bakal mateni nalika kebak. Yen ora dijaga, baterei bisa garing amarga ngisi daya sing berlebihan. Baterei lithium-ion dadi arang banget mbebayani amarga gas mbledhos sing dipancarake kanthi tingkat pangisian daya dhuwur, lan kasus kasebut dadi panas banget, nyebabake geni.

Ngisi daya tetes. Ing kene, pangisi daya nyedhiyakake pangisian daya sing sithik kanggo baterei sing disambungake. Ing drawback saka cara iki iku mung bakal ngirim daya kurang terus, kang asring ora cukup kanggo njaga voltase baterei ndhuwur kritis 12.4 volt. Padha bisa njaga baterei sehat, nanging daya ora tambah yen tingkat voltase irungnya Ngartekno.

Kondisioner baterei. Kita nyambungake kabeh mobil menyang AC sing nganggo baterei ing Windrush Car Storage. Iki minangka pangisi daya kanthi otomatis sing ngawasi, ngisi, lan njaga baterei lithium-ion tanpa risiko ngisi daya sing berlebihan. Bisa ditinggalake lan disambungake kanggo wektu sing suwe (taun) tanpa risiko pangembangan gas utawa panas banget. Mung sing paling apik ing ndhuwur.

Pangopènan batere

Sadurunge nyambungake pangisi daya, disaranake ngerti sawetara poin penting;

Ngresiki terminal baterei lan konektor kabel nganggo sikat kabel, mesthekake timbal positif lan negatif pas pas ing loro blok terminal. Gunakake sprayer kanggo terminal baterei utawa petroleum jelly kanggo nyegah karat.

Katon. Sadurunge medhot baterei lithium-ion, priksa manawa sampeyan duwe kode radio sing cocog, yen perlu. Iki kudu dilebokake supaya radio bisa digunakake nalika baterei lithium-ion disambungake maneh.

Nalika baterei wis kebak, iku penting kanggo ngilangi arus pangisi daya. Panas lan gas minangka produk sampingan saka boros iki sing ngrusak baterei. Pangisian daya sing apik yaiku babagan kemampuan pangisi daya kanggo ndeteksi nalika bahan kimia aktif ing baterei lithium-ion pulih lan nyegah arus luwih akeh kanthi njaga suhu sel ing watesan sing aman. Proses iki penting amarga umur baterei gumantung.

Pangisi daya cepet ngancam jarak tempuh baterei amarga nambah risiko ngisi daya sing berlebihan. Energi listrik dipompa menyang baterei lithium-ion sing luwih cepet tinimbang proses kimia kanggo nanggepi, nyebabake karusakan luwih akeh mengko.