Label Pengiriman Baterei Lithium-Ion: Keprigelan lan Peraturan Umum

Baterei lithium-ion ditrapake ing macem-macem aplikasi, kalebu piranti daya, laptop, lan smartphone.

Yen sampeyan rencana ngirim baterei lithium-ion kanthi kargo udhara utawa transportasi darat, penting kanggo ngetutake peraturan sing diwenehake dening Departemen Perhubungan AS (US DOT).

Gagal nglakoni bisa nyebabake denda nganti $1 yuta saben pelanggaran kanggo operator individu lan $10 yuta saben pelanggaran kanggo organisasi sing duwe karyawan luwih saka 500!

DOT AS mbutuhake kabeh kiriman sing ngemot sel utawa baterei lithium-ion diwenehi label "BATTERY LITHIUM" ing saben sisih paket kanthi huruf paling sethithik enem inci, banjur "TERLARANG TRANSPORTASI NANGGANG PESAWAT PENUMPANG."

Perlu kanggo Regulasi lan Penegakan

Tujuan peraturan iki yaiku kanggo mesthekake kabeh wong sing melu proses transportasi ngerti bebaya kasebut. Karyawan kasebut kalebu operator darat lan udara, karyawan, lsp.

Baterei lithium bisa dadi short circuit yen kontak karo logam, sing bisa nyebabake geni.

Peraturan DOT AS kasedhiya kanggo njamin keamanan kabeh wong sing melu proses transportasi lan masarakat umum.

Sampeyan kudu netepi peraturan kasebut nalika ngirim baterei lithium-ion, ora preduli saka ngendi sampeyan ngirim! Label pengiriman baterei lithium-ion bisa dicithak

Beboyo Keamanan Pengiriman Baterei Lithium-Ion

Ana sawetara masalah umum nalika ngirim baterei lithium-ion.

Kaping pisanan, potensi geni tansah ana kemungkinan.

Sirkuit cendhak bisa nyebabake geni yen baterei kena kontak karo logam, mula bisa ngemas lan menehi label baterei kanthi bener. Miturut US DOT, geni baterei lithium-ion bisa ngasilake "panas sing cukup kanggo ngobong bahan bakar sing cedhak."

Dadi, penting banget kanggo operator lan karyawan sing melu proses transportasi kanggo ngapresiasi apa sing ditindakake nalika nangani baterei kasebut.、

Baterei bisa njeblug yen rusak.

Baterei sing rusak nyebabake bebaya safety, mula penting kanggo ngemas kanthi aman lan mesthekake yen ora kena kontak karo apa wae sing bisa nyebabake sirkuit cendhak.

Kajaba iku, baterei bisa ngeculake gas beracun yen rusak. Tingkat bledosan baterei taunan sajrone pengiriman kira-kira 0.000063

Katelu, kadhemen utawa panas banget bisa ngrusak baterei lithium-ion.

Iku mbantu kanggo ngatur beboyo potensial iki nalika ngirim baterei lithium-ion. Apa ora mung netepi kabeh peraturan sing cocog!

Apa Sampeyan Kudu Ngerti Babagan Peraturan Kargo Udara

Sampeyan uga kudu tundhuk karo peraturan kargo udhara sing diatur dening International Air Transport Association (IATA) nalika ngirim baterei lithium-ion kanthi kargo udara.

Peraturan kasebut ditindakake kanggo njamin keamanan kabeh wong sing melu proses kasebut, saka karyawan nganti penumpang.

Ana rong pedoman IATA utama sing kudu digatekake nalika ngirim baterei lithium-ion:

Pandhuan Packing

Sampeyan kudu mesthekake yen baterei ora:

Rusak
Mbocor
corroded
Overheating

Uga, tindakake kabeh pedoman US DOT kanggo labeling paket sampeyan!

Top Tiga Aturan Golden kanggo Lithium-Ion Baterei Shipping

Ati-ati perlu karo kombinasi risiko kuwi, supaya tetep tundhuk karo peraturan US DOT kanggo ngirim baterei lithium-ion! Label pengiriman baterei lithium-ion bisa dicithak.

Dadi, apa sing sampeyan kudu ngerti nalika ngirim baterei lithium-ion? Mangkene telung aturan emas paling apik babagan pangiriman baterei lithium:

Priksa manawa sampeyan tundhuk karo kabeh peraturan US DOT lan kargo udara.
Ati-ati banget babagan ngendi lan carane sampeyan nyimpen baterei.
Aja ngirim baterei sing rusak.